CPC y sus ramas lanzan Código de Buenas Prácticas para el Transporte de Carga por Carretera

La iniciativa, desarrollada al alero del Comité de Logística de SOFOFA, reúne 13 buenas prácticas y es resultado del trabajo conjunto de más de 20 gremios y empresas de distintos sectores.

La Confederación de la Producción y del Comercio presentó el nuevo Código de Buenas Prácticas para el Transporte de Carga por Carretera, una iniciativa que busca contribuir a una operación logística más eficiente, transparente y colaborativa, a partir de acuerdos concretos entre los distintos actores que participan en la cadena.
El documento es resultado de un trabajo en el que participaron más de 20 gremios y empresas vinculadas al transporte, la minería, la agroindustria y otros sectores. En su elaboración confluyeron representantes de los distintos eslabones de la cadena, entre ellos transportistas, productores y actores logísticos, portuarios y de servicios.
El Código establece 13 buenas prácticas referidas a materias que inciden directamente en la operación cotidiana del transporte de carga, como contratos, trazabilidad, tiempos de espera, infraestructura para conductores, seguridad, y mecanismos de resolución de controversias.
La actualización da continuidad a un trabajo iniciado hace casi una década, cuando el Comité de Logística de SOFOFA, junto a transportistas, empresas y otros actores del sector, acordó un primer conjunto de buenas prácticas orientadas a mejorar la eficiencia, transparencia y colaboración en el transporte de carga por carretera. Desde entonces, el Código fue concebido como una herramienta que debía perfeccionarse y adaptarse a los nuevos desafíos del sector.

El nuevo documento aborda aspectos muy concretos de la relación entre los distintos actores, desde la forma en que se establecen los acuerdos y se comparte información hasta la gestión de los tiempos de espera, las responsabilidades de cada parte y los mecanismos para resolver las dificultades que surgen durante la operación.

La presentación del Código abre además una nueva etapa de trabajo. A partir de este espacio de colaboración, se buscará seguir impulsando mejores prácticas que recojan la experiencia de la industria y permitan responder a los nuevos desafíos que vaya enfrentando el transporte de carga y la cadena logística.

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